El artículo 38 de la Ley de Contrato de Seguro

Oferta motivada de la compañía de seguros

¿No estás de acuerdo con la indemnización de tu seguro de automóviles?

Imagina esta situación: has sufrido un accidente de tráfico con tu vehículo en el que tú no eres el culpable. Tu compañía de seguros envía a su Perito ya que, por los convenios existentes entre aseguradoras, es tu propia compañía de seguros la que se encarga de gestionar la indemnización por los daños que has sufrido en dicho accidente. El Perito de Seguros de tu compañía valora los daños y determina que superan el límite de reparación del valor venal.

Sin embargo, cuando recibes la carta con la oferta motivada de tu compañía de seguros, te das cuenta de que la cantidad que te ofrecen no se ajusta realmente al valor de mercado de tu coche. ¿Qué puedes hacer? ¿Estás obligado a aceptar una valoración con la que no estás conforme?

Absolutamente no. Aquí es donde entra en juego uno de tus mayores aliados legales: el Artículo 38 de la Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro.

Este artículo es una herramienta fundamental que te otorga el derecho a discrepar de la tasación de tu aseguradora y a nombrar a un perito independiente para defender tus intereses. En esencia, establece un procedimiento pericial de arbitraje para resolver los desacuerdos sobre la valoración de los daños.

¿Cómo funciona el procedimiento según el Artículo 38?

El proceso es claro y se inicia cuando no estás de acuerdo con la valoración de la compañía:

  1. Comunicación de la Discrepancia: Debes notificar a tu compañía de seguros, por escrito, tu desacuerdo con su valoración.
  2. Nombramiento de Peritos: A partir de ese momento, tienes derecho a nombrar a tu propio perito independiente. Por su parte, la aseguradora también nombra al suyo. Cada uno asumirá los gastos de su perito.
  3. Búsqueda de Acuerdo: Ambos peritos, el de la aseguradora y el tuyo, se reunirán para intentar llegar a un acuerdo sobre la cuantía de la indemnización.
  4. Tercer Perito en Caso de Desacuerdo: Si entre el perito de la compañía y el tuyo no es posible alcanzar un acuerdo, se designará un tercer perito. Este tercer profesional, neutral e imparcial, emitirá un dictamen vinculante para ambas partes. Los costes de este tercer perito se reparten a partes iguales entre la aseguradora y el asegurado.

¿Por qué es tan importante este artículo?

El Artículo 38 garantiza que la valoración de los daños no quede únicamente en manos de la aseguradora. Te permite contar con una segunda opinión, una valoración profesional y objetiva de un experto que solo te representa a ti.

Aquí, en Horizon Peritos, sabemos que la diferencia entre una valoración justa y una insuficiente puede ser de miles de euros. Nuestro trabajo no es simplemente emitir un informe, sino ser tu voz experta, tu defensa técnica frente a la aseguradora.

Al contratar a un perito independiente como nosotros, ya que no trabajamos para una única compañía aseguradora, te aseguras de que se realice un análisis exhaustivo y riguroso del valor real del vehículo si ha sido declarado siniestro total. Si has sido perjudicado en un accidente de tráfico, es muy probable que el valor venal propuesto por el perito de la compañía no se asemeje al valor de mercado real del vehículo, que es simple y llanamente lo que costaría un coche de similares características en el mercado de ocasión. Al ser tú el perjudicado en un siniestro, la compañía aseguradora debería proponer una indemnización suficiente para poder reponer el bien dañado, en este caso tu vehículo, aunque no siempre es así.

Si te encuentras en una situación de desacuerdo con tu seguro, recuerda que tienes un derecho legal a reclamar. El primer paso es consultar con un perito que entienda tu situación y te ayude a navegar el proceso.

En Horizon Peritos somos Peritos Judiciales expertos en la tasación del valor de un vehículo. Si necesitas más información, contacta con nosotros y te explicaremos cómo podemos ayudarte.

Perito mecánico y Perito de vicios ocultos

Perito mecánico

Cuando hablamos de perito de automóviles normalmente el concepto más generalizado es el de perito de seguros, contratado o colaborador de una compañía de seguros. El perito de seguros recibe un encargo de peritación por parte de la compañía aseguradora y realiza la inspección y valoración de los daños derivados del siniestro. No obstante, también existe otro tipo de peritos que son los encargados de comprobar las causas y alcance de una avería mecánica en un automóvil.

Este tipo de peritaciones pueden ser encargos de compañías de renting, ampliaciones de garantía, garantías de VO (vehículo de ocasión) o incluso seguros de responsabilidad civil de un taller. También puede tratarse de un encargo de un particular que tiene una avería en su vehículo y necesita de la ayuda de un experto para su reclamación.

Los peritos mecánicos son expertos en el área técnica de un vehículo, conocen a la perfección todos los componentes de un motor y su funcionamiento y conocen a la perfección los distintos sistemas que componen la parte mecánica de un automóvil. Además, son capaces de identificar las causas de una avería y determinar con certeza si dicha avería deber entrar dentro de las coberturas de una garantía o no.

Un perito mecánico también puede ayudar en la reclamación de una reparación defectuosa, pudiendo bajo su experiencia y conocimientos determinar si realmente existe responsabilidad por parte del taller que ha realizado dicha reparación o no.

Faltas de conformidad o vicios ocultos

En algunas ocasiones, los compradores de un vehículo de segunda mano no saben realmente cuáles son las coberturas de su garantía ni saben lo que la ley dictamina para los distintos supuestos. No es lo mismo una garantía de un vehículo nuevo, que por ley debe ser de dos años, que la garantía de un vehículo usado, la cual deberá responder por las faltas de conformidad o vicios ocultos respecto a la venta que el vehículo pudiera presentar.

El perito mecánico debe ser capaz de identificar si un fallo en una determinada pieza de un vehículo es debido a una falta de conformidad o vicio oculto, debido a un desgaste o deterioro normal por el uso o incluso debido a una negligencia por parte del conductor. El perito mecánico también puede guiar al comprador en ayudarle a fundamentar sus reclamaciones o en aconsejarle desestimarlas ya que no llegarían a buen puerto.

La compraventa de vehículos usados en España está creciendo en los últimos años y se prevé que siga en aumento después de la crisis derivada de la pandemia y la crisis de suministros. En algunas ocasiones, se producen abusos por parte de algunos vendedores, no revisando correctamente los vehículos o vendiéndolos deliberadamente en mal estado. Otras veces, los compradores de un vehículo usado creen que la garantía cubrirá cualquier tipo de problema que tenga el vehículo durante el periodo de garantía y no es así. Es normal que un coche usado sufra roturas de elementos sometidos a desgaste y no por ello la garantía debe hacerse cargo de la reparación. Si has comprado un coche con más de 200.000 kilómetros (por ejemplo) deberías saber que pueden surgir problemas.

Inspección para la compra de un vehículo

Por último, y no por ello menos importante, otro de los servicios que puede ofrecer un perito mecánico es la de la inspección previa de un vehículo antes de su compra como vehículo de segunda mano.

Se trata de un servicio cada vez más demandado ya que se están comercializando muchos vehículos de segunda mano a través de portales de Internet. Con un par de clics, puedes acceder a prácticamente toda la oferta de vehículo de nuestro país por la red, con la ventajas e inconvenientes que ello conlleva.

Este servicio es muy interesante para un posible comprador de otra provincia que ha visto un vehículo de su agrado en la nuestra. El perito mecánico se trasladaría a las instalaciones del vendedor o sus propias instalaciones para la revisión en detalle de todos los desperfectos del vehículo que pudiera observar, tanto de chapa e interiores como de mecánica y chasis.

Conectando la máquina de diagnosis se pueden comprobar las posibles averías registradas por las distintas unidades electrónicas del vehículo, que no obligatoriamente tienen que aparecer en el cuadro de instrumentos. Además, también se podrán verificar los kilómetros en la centralita de motor, descartando así que los kilómetros que aparecen en el cuadro de instrumentos hayan sido manipulados.

Con el vehículo en un elevador, el perito mecánico podrá observar el estado de la mecánica de cada una de las ruedas, las posibles pérdidas de líquidos, el estado del sistema de escape, posibles impactos ocultos, etc. Se trata, por lo tanto, de un servicio en auge que puede ayudar a muchísimos compradores a tomar una decisión sobre la compra o no de un vehículo o negociar con el vendedor una rebaja del importe del mismo.

En Horizon Peritos Zaragoza somos peritos judiciales de contrastada experiencia en el ámbito de las garantías mecánicas y faltas de conformidad. Si necesitas asesoramiento de un experto que te ayude en tu caso sobre una avería surgida tras la compra de un vehículo, una mala reparación por parte de un taller o una inspección previa de un vehículo sobre el que estás interesado, no dudes en contactar con nosotros.